车评头条：日常实用性测试横评：豪华中型轿车篇

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对日常实用性测试横评：豪华中型轿车篇来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ近年来，随着越来越多年轻的消费者对运动、时尚的理解不断加深，作为豪华运动品牌车型的代表，宝马、奥迪以及凯迪拉克均在不同时段更新推出了当家运动车型，这也使得中型豪华车市场竞争变得日益激烈。在以往的《日常实用性测试报告》中，我们分别对它们旗下的宝马3系、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5三款车进行了测试，可以说各具亮点。本期日常实用性测试横评便将这三款主打运动的豪华中型车召集到一起，通过各个测试项目的比较，来看看在日常使用方面哪款车型的表现更加全面。

ĠĠ一、车内舒适性配置测试对比

ĠĠ在车内舒适性方面，三款车型的表现各有千秋。其中，华晨宝马3系和奥迪A4L后排配备了三个头枕，其中宝马3系左右两个头枕均可进行高低调节，同时其外部还有翻毛皮面料枕垫且内部填充柔软，可为乘客提供舒适的头部支撑。而中间头枕只能够翻折，无法升降。奥迪A4L中间头枕相比于两侧头枕来说面积略小，但依旧能对头部起到支撑作用。反观凯迪拉克CT5，后排中间位置并未配备头枕，舒适性有所缺失。总的来说，三款车型的后排两侧头枕无论是尺寸还是柔软度都非常不错，在保证了安全性同时也保证了舒适性。

ĠĠ在本次横评的三款车型中，中央扶手箱均采用了皮质面料包裹且手感出色，在灵活性上，宝马3系和凯迪拉克CT5的扶手箱虽然采用了固定式设计，但好在中央扶手箱面积较大，能够为驾驶员手肘提供支撑。而奥迪A4L中央扶手面积较小，但中央扶手可以支持上下以及前后调节，依旧能为驾驶员提供良好支撑。总的来说，三款车型中央扶手箱各具特色，均能提供良好的舒适性。

ĠĠ在方向盘、座椅可调范围环节，三款车方向盘均支持手动上下+前后调节。对比来看，奥迪A4L表现最优，座椅调节范围不仅最大，同时方向盘角度调节还达到了7.5°，驾驶者能够更加方便找到合适的位置。虽然凯迪拉克CT5的座椅和方向盘角度调节都很好，但是方向盘前后可调范围较小。宝马3系表现非常均衡，更加利于日常驾驶。 345下一页阅读全文